John D. Rockefeller Jr. construyó 45 millas de caminos de carruajes de piedra triturada entre 1913 y 1940, diseñando cada curva y puente de adoquines para atravesar las crestas de granito de Acadia sin interrumpir el dosel forestal.
Prohibió los vehículos motorizados de la red, preservando un silencio centenario que hoy hace que los caminos de carruajes sean ideales para la exploración en bicicleta eléctrica. Los caminos ascienden desde el nivel del mar en Jordan Pond hasta casi 500 pies a lo largo de los hombros de Sargent Mountain, ofreciendo a los ciclistas un gradiente lo suficientemente suave para conversar pero lo suficientemente variado como para recompensar la tecnología de asistencia al pedaleo. Dieciséis puentes de granito marcan las rutas, cada uno diseñado por el arquitecto de Rockefeller para combinar con los patrones de líquenes y las fallas del lecho rocoso circundante.
Una experiencia de tour guiado en bicicleta eléctrica por el Acadia National Park transforma el sistema de caminos de carruajes de un artefacto histórico en un descubrimiento activo. Los motores eléctricos allanan las pendientes más pronunciadas cerca de Day Mountain y Eagle Lake, permitiendo a los ciclistas concentrarse en los doseles de abetos balsámicos, vistas repentinas de las Cranberry Isles y la claridad acústica de los cantos de los tordos en el sotobosque. Los guías interpretan los bloques erráticos glaciares que salpican la carretera, explican las quemas controladas que mantienen los páramos de arándanos y programan paradas de descanso para captar la luz en la superficie espejada de Jordan Pond. Los tours generalmente cubren de 12 a 18 millas en tres horas, una distancia que equilibra la inmersión con la accesibilidad para los ciclistas que tendrían dificultades en bicicletas tradicionales.
La red de caminos de carruajes se cruza con las rutas de senderismo de Acadia en docenas de cruces, creando una red de transporte anterior a la infraestructura automovilística del parque. Rockefeller donó los caminos al Servicio de Parques Nacionales en 1940, una década antes de que se completara la Park Loop Road, estableciendo el ciclismo y el senderismo como los modos originales de movimiento de los visitantes. Hoy en día, los caminos no llevan automóviles, solo ciclistas, caminantes y el carruaje tirado por caballos ocasional que todavía opera en rutas seleccionadas cerca de Wildwood Stables. Las excursiones en bicicleta eléctrica honran esa intención original, moviéndose a una velocidad de 10 a 15 millas por hora, lo que permite el contacto visual con los excursionistas y tiempo para leer los marcadores de milla tallados en los postes de granito. Los tours operan durante todo el año cuando la profundidad de la nieve lo permite, aunque el verano y principios del otoño ofrecen las ventanas de luz diurna más largas y las condiciones de sendero más predecibles.
4 h 30 min
